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美国国防高级研究计划局（DARPA）近日发布了无外部控制面的新型飞机设计，并将该机命名为X-65。该机通过空气喷发实现主动气流控制，而不是转动机翼和尾翼外部飞行控制面来控制飞行。这种“无接缝面”（removing jointed surfaces）设计方案可以改善飞行，降低成本，减少磨损，而且理论上还可以增强飞机的隐身特性。

DARPA在今年1月份发表的一篇文章中指出，新型飞机将包括“模块化机翼配置，使未来能够集成先进飞行试验技术”。X-65是美国空军在2021年8月将NF-16D可变稳定性飞行模拟器及试验机（VISTA）重新命名为X-62A以来的第一架“X”系列飞机。

此外，美国国防高级研究计划局还在研究其他几个“X飞机”项目，其中包括特种作战司令部的远程货运水上飞机“自由升降机”以及“速度与跑道独立技术”（SPRINT）项目等。