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4月21日，T3出行2023春季媒体沟通会在南京举行。会上，T3出行发布“1521”战略，即到2026年年末，日订单峰值突破1000万单，营收达到500亿元，全国覆盖城市数量突破200座，L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。

T3出行CEO崔大勇表示，在该战略下，公司将紧握车联网核心优势，持续深耕网约车行业第二增长曲线，加速推动自动驾驶商业化落地。据介绍，自动驾驶商业化落地是“1521”战略的重要一环，公司致力于打造自动驾驶平台调度运营管理的安卓系统，将推出自动驾驶的“多核模式”，让网约车更快过渡到3.0形态的未来出行阶段。

截至目前，T3出行相继进入南京等112座城市，累计服务用户安全出行14亿次，市场份额在独立APP中居行业前二；平台注册用户超2亿，其中，85、90后年轻用户群体占比超70%。

会上，T3出行还发布了《网约车司机职业健康调研报告》，以期提升公众对网约车司机职业健康的关注度。

而针对用户恶意投诉，T3出行“司福计划”还推出了司机受委屈关怀项目，通过调整乘客主观投诉处理方式、设立司机慰问基金等方式，关注受委屈司机的心理健康。

衍生服务方面，T3出行司机端APP已经上线涵盖充电地图、位置导航、充电单价查询、空闲充电桩显示、停车费参考、扫码充电等服务的“一站式充电”功能，目前已经覆盖108个城市。

自动驾驶方面，T3出行联手轻舟智航，在苏州启动Robtaxi的公开运营。用户打开“T3出行”App，即可在打车时选择“自动驾驶”服务，预约点对点的自动驾驶网约出行。

另外，基于数字科技、自动驾驶方面的核心能力，T3出行在智慧城市协同方面也取得了进展，例如与南京市城市数字治理中心开展合作，通过道路交通实时热力图、高峰期平峰期拥堵数据、司乘出行数据等平台数据与城市公共数据的融合，提升城市治理的精细化、智能化、智慧化水平。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）